Aunque el ferrocarril en Asturias fue creado para apoyar la naciente industria del siglo XIX, que llevaba cargamentos de mercancías entre la zona industrial de Asturias y el puerto de Llanes, además de servir para abastecer de minerales a las jóvenes industrias asturianas a mediados del siglo XIX, por una reina Isabel II con el apoyo de sus gobiernos liberales de la época, está empresa que comenzó, como dijimos, transportando mercancías acabaría transportando pasajeros por pecios asequibles.
Hoy en día, todo proyecto de infraestructura de España, miembro de la UE, se realiza para dar un beneficio económico a corto plazo.
Los intereses sociales de la población son puestos en segundo plano con tal de mantener el equilibrio económico de la zona euro.
Hoy por hoy seguimos prácticamente con las mismas líneas que en el siglo XIX, en la actualidad son dos las que comunican por ferrocarril Infiesto, Oviedo- Infiesto y la línea Oviedo-Llanes, las dos regentadas por Adif, fusión de Feve y Renfe.
Ahora tenemos las mismas líneas que en el siglo XIX pero con averías y retrasos, además de con pocos servicios.
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