Foto. José Ángel Miyares Valle
El político debe de ser capaz de predecir lo que va a pasar mañana, el mes próximo y el año que viene, y de explicar después por qué fue que no ocurrió lo que predijo. WINSTON CHURCHILL
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sábado, 31 de marzo de 2018
MI TRISTE CANTO.José Ángel Miyares Valle
Fotos. José Ángel Miyares Valle
MI
TRISTE CANTO
Mar en calma, silenciosa, callada,
casas colgadas
de las rocas agrestes,
olor a
salitre, canto de gaviotas,
susurros de
mar misteriosa,
tumba de
bravos marinos,
canto de
sirenas lejanas.
Rugidos de
cañones enloquecidos,
jarcias y
velas destrozadas,
de mil y una
batallas recordadas,
cantos,
sollozos y lagrimas derramadas
de aquellos
que a conquistas, guerras, trabajo,
se
fueron y nunca volvieron.
Madres ,
esposas e hijos que esperando al marino
nunca más lo
vieron.
Vaya para
vosotros mi triste,
muy triste
canto, al ver esta belleza
que encierra
misterio tanto .
José Ángel
Miyares Valle
viernes, 30 de marzo de 2018
FRASE SOBRE LA POLÍTICA PARA HOY.
Foto.José Ángel Miyares valle
Los políticos siempre hacen lo mismo prometen construir un puente aunque no haya un rio. Nikita Jruschov
ELEGÍA POR LA CORDURA (José Ángel Miyares Valle)
Foto. José Ángel Miyares Valle
ELEGÍA POR LA CORDURA
Oigo trompetas anunciadoras de muerte,
los reyes de la parca ya no dialogan,
se han vuelto huraños, taciturnos,
taimados,
desafiantes, provocadores,
insultantes.
Quieren ver qué hacen sus juguetes
ahora silenciosos, inertes en sus
baluartes,
cuando manos insensatas los
despierten...
Serán monstruos que rugen en el
firmamento,
llevando su carga mortífera de
horror,
de tragedia sanguinaria, cruenta.
Donde a la escucha de su trayectoria,
te paraliza el corazón en pechos
angustiados,
en espera de la lluvia mortal,
venida desde el cielo, de lo ignoto,
de aniquilación sobre las ciudades,
hombres, mujeres y niños,
cual un macabro juego se tratara.
Presumen de padre y madre bomba,
los mandamases de la mayores
potencias,
las más grandes, la más destructoras,
mortíferas.
¿Acaso han perdido ,nuestros llamados protectores, la razón?
¿Por qué hombres quieren jugar a la
guerra como niños,
con juguetes sólo diseñados para la
muerte?
¿Acaso el universo, los astros o
cambio climático
los ha vuelto locos, han olvidado la
historia?
O el plan es tan macabro que directrices
ocultas
de prebostes y fuerza fácticas han
diseñado
el plan selectivo del exceso de población.
Primero crisis y ahora aniquilación
para los más desprotegidos, humildes,
una vez desarraigados de los bienes
materiales,
no siendo necesarios para el trabajo
ya está la robótica, tecnología...
¡Acabemos con las cargas sociales
para una sociedad hedonista y rica¡.
Hoy lloro por esta sociedad errática,
desnortada,
que parió tanta monstruosidad
de jefes vacuos, inconscientes,
irresponsables,
autodestructiva, carente de valores
humanos,
materialista, hedonista ,insolidaria,
deshumanizada, engañosa ,
y pido a la fuerza invisible que rige
el universo,
cordura para el hombre y esperanza
para el niño
sosiego para el anciano y consuelo para
el pobre.
¡Oh gran dios del universo, escucha
mi llanto,
y bríndanos la Esperanza de tu canto¡
¡Yo te conjuro¡.
José Ángel Miyares Valle
jueves, 29 de marzo de 2018
CARLOS DE INGLATERRA SE SIENTE SUPERADO POR LA FAMA DE WILLIAM Y HARRY
MONARQUIAS ABSOLETAS.
Publicado el 25 mar. 2018
El Príncipe de Gales Carlos de Inglaterra es el centro de una biografía no autorizada de Tom Bower en la que se relatan las manías del heredero de Isabel II. Traza un perfil del padre de los principes William y Harry, y ex marido de la Princesa Diana de Gales, que retrata a un hombre con obsesiones, muy estricto con el personal a su servicio y preocupado por su imagen pública, añadiendo que siente cierta envidia hacia la popularidad de sus hijos sobre todo desde que falleció Lady Di. Su esposa Camilla Parker de Windsor sería la persona que amortigua sus preocupaciones y le acompaña y le comprende a la perfección.
El bochornoso regalo de Felipe VI a Martínez-Bordiú indigna a toda España
LA GUERRA DE LOS TITULOS NOBILIARIOS.
Publicado el 28 mar. 2018
La petición de Carmen Martínez-Bordiú al Estado solicitando la sucesión en el título de duque de Franco, con Grandeza de España ha levantado serias ampollas en la izquierda de nuestro país.
Fue precisamente el pasado lunes 26 de marzo cuando el Boletín Oficial del Estado publicaba la nota en la que se anunciaba que el pasado 7 de marzo, la nietísima de Franco solicitaba el título de Duquesa de Franco con Grandeza de España, una petición que ha hecho que las redes sociales estallen contra la nieta.
Fue precisamente el pasado lunes 26 de marzo cuando el Boletín Oficial del Estado publicaba la nota en la que se anunciaba que el pasado 7 de marzo, la nietísima de Franco solicitaba el título de Duquesa de Franco con Grandeza de España, una petición que ha hecho que las redes sociales estallen contra la nieta.
DEUDA HISTÓRICA DE España debe más de 1 billón de euros por primera vez en la historia
DEUDA HISTÓRICA DE ESPAÑA DE MÁS DE 1,1 BILLÓN DE EUROS, QUE NADIE HABLA DE ELLO.LOS RICOS SE ENRIQUECEN MÁS Y EL GOBIERNO NOS EMPOBRECE AL RESTO DEL PUEBLO PARA SIEMPRE.
PUBLICADO 29-03-2018
PUBLICADO 29-03-2018
Ultimas noticias NORCOREA, KIM LANZA BOMBA DIPLOMÁTICA 29/03/2018
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LA FRASE SOBRE LA POLÍTICA PARA HOY.
Foto: José Ángel Miyares Valle
"La política es quizá la única profesión para la que no se considera necesaria ninguna preparación". Robert Louis Stevenson
EL CONSUMO DE ANTIBIÓTICOS SE DISPARA EN TODO EL MUNDO
El consumo de antibióticos se dispara en todo el mundo.
El uso de estos fármacos ha aumentado en un 39 por ciento entre los años 2000 y 2015 a nivel global
Los antibióticos son moléculas que atacan a las bacterias, células causantes de enfermedades como la peste o el cólera, pero que nada tienen que ver con los resfriados (causados por virus, que no son células). El problema con los antibióticos es que no son muy específicos, por lo que atacan también a las bacterias beneficiosas de la flora intestinal, y que, si no se usan en la dosis adecuada durante el tiempo estipulado, favorecen la evolución de bacterias resistentes a ellos. ¿Qué significa esto? Que cuando se toma un antibiótico con la idea errónea de atacar a los virus del resfriado, se está jugando con la posibilidad de que aparezca una bacteria dañina a la que no podremos matar con los antibióticos.
Esto, lejos de ser una anécdota, ha llevado a la Organización Mundial de la Salud a considerar la aparición de bacterias resistentes a antibióticos como una de las amenazas más serias para la salud global. El hecho de que estos medicamentos dejen de ser efectivos progresivamente, supone estancias en los hospitales más largas, más gastos sanitarios y, sobre todo, una mortalidad más alta. Esta semana, un estudio publicado en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS) ha concluido que el problema, lejos de remitir, da visos de estar empeorando. Su principal conclusión es que el uso de antibióticos ha aumentado en un 39 por ciento entre los años 2000 y 2015 en todo el mundo, sobre todo a causa de su consumo en países de riqueza media o baja. Esto, sostienen, supone que la resistencia a los antibióticos también ha aumentado.
Los investigadores, un equipo internacional de las universidades de Princeton, Zurich y Amberes, junto a la ONG «Centro para Dinámica de Enfermedades, Economía y Política» (CDDEP), llegaron a estas conclusiones después de analizar el consumo de antibióticos en 76 países.
Más acceso y consumo responsable
Los autores del estudio han resaltado que, si bien la pérdida de eficacia de los antibióticos se produce a causa del aumento de su consumo, sigue resultando muy importante que su acceso aumente en los países pobres, que es donde las enfermedades infecciosas causan más muerte y enfermedad. Pero se debe lograr que este acceso se traduzca en un consumo adecuado.
«Es esencial buscar soluciones y ahora tenemos los datos necesarios para tomar esas decisiones», dice en un comunicado Eili Klein, coautora de estudio e investigadora en el CDDEP.
El trabajo ha concluido que el consumo de antibióticos en todo el mundo, medido en dosis diarias por cada 1.000 habitantes, aumentó de las 11,3 a las 15,7 entre 2000 y 2015. Entre los países de riqueza baja o media, el aumento del uso de antibióticos diario por cada 1.000 habitantes aumentó en un 77 por ciento, en un incremento que está vinculado al crecimiento económico.
También han evaluado el consumo de los antibióticos por separado. Han comprobado que los antibióticos más sencillos, derivados de la penicilina, se consumen un 56 por ciento en países de riqueza media o baja y un 15 por ciento más en países ricos. Por otro lado, los antibióticos de nueva generación o que se usan como último recurso («linezolid», carbapenemas, colistina) han visto su consumo aumentado en casi todos los países.
A pesar de todo, han encontrado un ligero descenso del consumo global de antibióticos en países ricos, por lo que los autores creen que es posible luchar contra el abuso de estos fármacos. Sin embargo, advierten, desde que Naciones Unidas considerase el problema de la resistencia a antibióticos como una amenaza global para la salud, se han tomado pocas medidas: «Debemos actuar de forma decisiva y debemos actuar ahora para preservar la eficacia de los antibióticos», dice Ramanan Laxminarayan, coautor del estudio y director del CDDEP. Entre las soluciones que propone está mejorar las infraestructuras o extender la vacunación.
¿NO HAY MÁS ENFERMEDADES CRÓNICAS O LA GENTE LOS TOMA POR PLACER? LO DUDO.
LA CRISIS CATALANA BENEFICIA EL FISCO DE ESPAÑA
La Autoridad Fiscal cree que la crisis catalana está beneficiando al resto de España
El impacto del 1-O puede provocar que la comunidad crezca tres décimas menos este año, en beneficio de las otras CC.AA.
Al comparar las previsiones de otoño sobre España de los principales organismos en otoño, en el apogeo de la crisis catalana, con la actualidad que hablan de una economía diferente a la nacional. Pese a la fuga de miles de empresas de Cataluña, los augurios de un fuerte impacto sobre la actividad se han difuminado y la aplicación del artículo 155 parece que aplacó la incertidumbre, permitiendo a Cataluña crecer más que la media de España en 2017 (un 3,3% frente al 3,1%). Sin embargo, la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (Airef) cree que el efecto se está dejando sentir sobre la región este año con mayor fuerza y de hecho, advierte que puede estar beneficiando al resto de España.
«Contrariamente a lo esperado inicialmente, los efectos desbordamiento negativos procedentes de una menor actividad en Cataluña (principalmente a través del canal de intercambio de bienes y servicios) podrían haber coexistido con cierta sustitución de actividad que haya ejercido un efecto dinamizador en el resto de las regiones», advierte la Airef en su informe sobre las previsiones macroeconómicas del proyecto de Presupuestos al abordar el impacto económico del «procés». Este efecto «desbordamiento» de actividad de Cataluña a otros lugares, han podido tener, en palabras de la institución, un efecto «neutro e incluso positivo» en el resto de las comunidades.
La Autoridad Fiscal estima que trece comunidades crecerán este año más de lo que preveía en octubre. Solo empeoran sus previsiones en Comunidad Valenciana, Murcia y Cantabria. «Cabe destacar que entre estas últimas están algunas de las regiones más fuertemente vinculadas conCataluña desde el punto de vista económico», afirma en referencia a Murcia y Comunidad Valenciana. Sin que se deba solo al 1-O, Castilla-La Mancha, Aragón, País Vasco y Navarra son las regiones donde más mejora las estimaciones, en los tres últimos casos a ritmos superiores o en el entorno del 3%.
El organismo sugiere así que el efecto negativo del 1-O se está centrando solo en Cataluña. La Airef preveía que iba a tener dos ramificaciones: una sobre la región, más intensa, y otra indirecta sobre el resto de España. Según el informe, la actividad solo está renqueando en Cataluña: el resto del país gana tracción. «Descendiendo al nivel regional, el shock de incertidumbre institucional sobre la actividad económica catalana sí parece haber tenido un impacto negativo en línea con lo esperado. Esto ha empeorado su comportamiento relativo frente al resto de las regiones españolas», advierte.
Cataluña podría haber pasado de ser uno de los principales motores del crecimiento en España en los últimos años a frenar la actividad del resto del país. En octubre, antes de que se desencadenaran los efectos sobre la actividad, la Airef observaba que Cataluña crecería un 3,11% en 2018, 0,36 puntos más que el resto de España. Ahora ha empeorado las estimaciones de la comunidad y ha mejorado las del resto del país: Cataluña crecerá este año 0,25 puntos menos de lo que preveía entonces, y el resto de España lo hará 0,28 puntos más. Si bien, la institución dirigida por José Luis Escrivá señala que el «dinamismo de los principales socios comerciales», en referencia a la UE y EE.UU, también ha influido en esta mejora de sus previsiones, en el caso de Cataluña el empeoramiento se debe al impacto ralentizado en el tiempo del 1-O.
La situación puede empeorar
Estas estimaciones, eso sí, se han elaborado antes de la detención del expresidente de la Generalitat, Carles Puigdemont, el pasado domingo y las posteriores protestas. Por ello, la Autoridad Fiscal advierte que «a pesar de la rápida normalización observada, no puede descartarse un nuevo aumento de la incertidumbre que tenga un impacto significativo sobre la actividad económica en Cataluña, por lo que sigue estando justificada una monitorización continuada».
La Airef augura que España crecerá en el primer y segundo trimestre un 0,8% en cada periodo según su previsión de PIB en tiempo real en base a los indicadores publicados. Ello supondría una décima más de lo que repuntó en el cuarto de 2017. Para Cataluña, en cambio, ayer publicó que espera un 0,66% en el primer trimestre y un 0,52% en el segundo. A finales del año pasado, la Airef pronosticó que el impacto del 1-O podría oscilar de 0,4 a 1,2 puntos del PIB de España en 2018, que en el caso de la comunidad ascendería del 0,3 a 1,5 puntos.
NO LO TENGO TAN CLARO DE QUE SEA CIERTO ,LAS ESTRUCTURAS POLÍTICAS SIGUEN COBRANDO AUNQUE ESTÉN EN LA CÁRCEL.LOS GASTOS HAN AUMENTADO EN CATALUÑA.
LAS DUDAS SOBRE EL MÁSTER DE CIFUENTES
Las dudas sobre el máster de Cifuentes
Ocho preguntas sobre el caso del polémico postgrado de la presidenta de la Comunidad de Madrid
¿De qué se acusa a Cifuentes?
Una asignatura y el trabajo fin de máster de la presidenta estaban calificados como «no presentada» en 2012. Sin embargo, en 2014 la nota se corrigió para sustituirla, en los dos casos, por un «notable». Así lo denunció eldiario.es el 21 de marzo.
¿Qué ha respondido la presidenta?
La noche del 21 de marzo envió un comunicado negando cualquier irregularidad, y adjuntó su matrícula, sus notas y la petición de un profesor a una funcionaria para que corrigiera la nota equivocada por error, entre otros documentos. Pero no aportó el trabajo. Más tarde, anunció una querella contra los periodistas que publicaron la noticia.
¿Qué dijo el rector de la URJC?
En una rueda de prensa el 21 de marzo, acompañado de los profesores de las dos asignaturas, aseguró que todo se había debido a un «error» al transcribir las notas al sistema informático. Esa tarde abrió una investigación interna sobre el asunto. Ahora ha pedido un observador externo.
¿Cuándo dará Cifuentes explicaciones al pleno?
La oposición ha forzado la celebración de un pleno extraordinario el 4 de abril.
¿Qué coste político puede tener?
Depende de si la jefa del Ejecutivo logra aclarar todas las dudas que se ciernen sobre su actuación. Si no lo consigue, podría peligrar su candidatura en 2019 y hasta su cargo ahora.
¿Cómo han reaccionado los otros grupos políticos?
Podemos ha pedido su dimisión, el PSOE habló de moción de censura y su socio de investidura, Cs, afirmó que si no lo explica, «no nos temblará el pulso». De sus votos dependería que esa moción triunfase.
¿Qué apoyos ha tenido Cifuentes?
La dirección nacional de su partido sólo la apoyó tras su comunicado. Rajoy le transmitió públicamente, por terceros, su «apoyo, respeto y cariño».
¿Por qué no muestra el trabajo fin de máster?
Primero su portavoz de Gobierno, Ángel Garrido, explicó que no lo mostrarían ni harían más manifestaciones sobre el asunto para «no estirar el chicle» y evitar que grupos interesados en dañar a la presidenta lo hicieran. Pero ahora asegura haber dado permiso a la Universidad Rey Juan Carlos para hacerlo público cuando lo localice.
HUMMMM....NO SÉ PERO CUANDO EL RIO SUENA CON TANTA FUERZA, AGUA PARECE QUE LLEVA.
SE HUNDEN LA VENTA DE COCHES DIÉSEL.
Las promesas de veto en las grandes ciudades hunden la venta de coches diésel justo cuando menos contaminan
Preocupación por la rápida caída en matriculaciones tras las inversiones hechas para «limpiarlo», y por su impacto a la hora de cumplir los objetivos de emisiones de la Unión Europea
La «demonización» del diésel y los compromisos políticos de expulsarlo de las ciudades están pasando factura a sus matriculaciones. Si en 2007 este combustible suponía el 71% de las ventas en España, diez años después apenas el 48,3% de los vehículos nuevos lo utilizan.
La situación no es exclusiva de nuestro país. El año pasado perdió cuota de mercado en toda Europa, salvo en Letonia, donde creció un magro 0,3%, y fue adelantado por la gasolina como combustible preferido por primera vez en décadas. Especialmente marcadas fueron las caídas en países como Alemania, Francia o Reino Unido, cuyas grandes ciudades han anunciado planes de restringir el uso de los modelos más antiguos, y contaminantes, a partir de mediados de la década de 2020. Todas las restricciones dejan fuera, eso sí, a los vehículos posteriores a 2015, que cumplen con la normativa de emisiones Euro6, y son mucho menos contaminantes que los modelos anteriores. Un matiz importante que, sin embargo, parece no estar llegando a los compradores.
«El año ha empezado muy por debajo de lo que esperabamos [en cuanto a matriculaciones de diésel]», explica Raúl Morales, de Faconauto, la patronal de los concesionarios. En los dos primeros meses de 2018 su comercialización ha caído un 12%, y los modelos de gasoil solo suponen, hasta febrero, el 38% de las matriculaciones. Una cifra tan baja que no se registraba desde finales de los noventa. Y eso que aún no se habían anunciado los últimos golpes a este carburante, que llegaron la semana pasada en forma de nuevos anuncios de restricciones, en Roma, a partir de 2024, y la vía libre judicial en Alemania para prohibir el acceso a los centros urbanos a vehículos anteriores a Euro6.
«Nosotros lo achacamos a que los rent-a-car y empresas de renting están comprando gasolina mucho más que en años anteriores, quizás por miedo a que el valor residual –precio en reventa– baje. La caída no ha sido tan grande entre los particulares, entre los que hay una cultura del diésel arraigada», explica.
«Ambición», no prohibición
El descenso en ventas es notable a partir de 2014, coincidiendo con el anuncio de la alcaldesa de París, Anne Hidalgo, de que pretendía restringir el acceso de los diésel más antiguos a partir de 2020. Aunque posteriormente el consistorio parisino ha ido matizando su propuesta –recalca que no se trata de una prohibición sino de «una ambición» de reducir su uso hacia 2024, incentivando a cambio el transporte público, la bicicleta, y los combustibles alternativos–, los anuncios de restricciones se han sucedido en ciudades como Oslo, Bruselas, Roma, Madrid o Barcelona. Gobiernos como el británico o el francés se plantean aplicarlas a nivel nacional a partir de 2040. Entre medias, el estallido del fraude de las emisiones en motores de gasóil, conocido como «Dieselgate», en 2015, tampoco ha ayudado a recuperar la confianza en el gasóil.
Paradójicamente, las consecuencias las están sufriendo los motores más modernos, los Euro6, que según la patronal europea de fabricantes, ACEA, emiten un 40% menos de óxido de nitrógeno (NOx) que los Euro3 (año 2000), y cuyos niveles de partículas son prácticamente de cero. Además, estos propulsores se someten a pruebas de emisiones mucho más exigentes, desde que el año pasado comenzara a aplicarse el nuevo ciclo de pruebas WLTP –en laboratorio– y RDE –en condiciones carretera–.
«Que justo en un momento en el que se ha conseguido llevar el control de las emisiones de los diésel a unos estándares muy muy limpios, y cuando los controles van a ser tan exhaustivos, nos planteemos dejar de vender diésel, es un disparate», explica José María Terol, presidente Mazda España, una marca en cuyo mix de ventas el gasóil se ha situado tradicionalmente en niveles bajos.
Por ahora, los más beneficiados del descenso de las ventas de diésel no están siendo tanto los eléctricos o híbridos (que suponen el 6% de las matriculaciones) sino los motores de gasolina, cuya mejora en eficiencia y menores consumos también han contribuido al cambio de tendencia. Además, emiten mucho menos NOx, aunque a cambio producen más dióxido de carbono, CO².
Esto también preocupa a los fabricantes, ya que les dificulta cumplir con los nuevos límites de emisiones a partir de 2020, de 95 gramos deCO² por kilómetro. Tras esa fecha, Bruselas multará a los que se excedan con 95 euros por cada gramo de cada vehículo que los supere. «Se está produciendo en el mercado una tendencia contraria a la que busca la UE», resume Terol, que avanza que las penalizaciones podrían ser de 950 euros por coche. Por ello, Carlos Tavares, presidente de PSA y de ACEA, pidió durante el pasado Salón de Ginebra su suspensión hasta que haya una red «suficiente» de recarga eléctrica. [Sigue leyendo tras el gráfico].
«No desaparecerá»
A pesar de todo, los fabricantes no tiran la toalla, y tratan de rentabilizar las ingentes inversiones realizadas en adaptar los diésel a las sucesivas normativas Euro. «No va a desaparecer de la noche a la mañana», asegura Morales, de Faconauto. Daimler, matriz de Mercedes, por ejemplo, ultima un motor híbrido diésel, que presentará en el Salón de Ginebra, y que garantizaría libertad de movimientos ante cualquier hipotética restricción.
Entre los profesionales, el diésel continuará siendo habitual, con o sin hibridación. Al menos hasta que la autonomía de las baterías convierta a los eléctricos en una opción. Entre los motivos, su menor consumo respecto a un gasolina, que les grava menos el impuesto de matriculación (porque emiten menos CO², el contaminante que se tiene en cuenta) y también que el precio por litro soporta menos impuestos. Por dos motivos: primero, porque es el combustible más usado por furgonetas, autobuses o camiones, y su alza tendría un efecto cascada en otros precios. Y segundo, porque hasta hace no mucho se promovía, y hasta se incentivaba, como alternativa ecológica y económica a la gasolina.
ESTACIÓN ESPACIAL CHINA PUEDE CAER EN CUALQUIER LUGAR.
El lugar de impacto de la estación espacial china fuera de control.
La Tiangong-1 caerá entre los días 31 de marzo y 2 de abril en algún punto situado entre los 43ºN y 43ºS de latitud. El riesgo de que alguien sufra daños es muy bajo.
La estación espacial china Tiangong-1, un laboratorio espacial del tamaño de un autobús y que está fuera de control, caerá en la Tierra entre la mañana del 31 de marzo (sábado) y la mañana del 2 de abril (lunes), según las últimas estimaciones de la Oficina de Residuos Espaciales de la Agencia Espacial Europea (ESA) y de Aerospace Corporation, una empresa de California. (Aquí puedes seguir en directo su evolución).
La última actualización de la «China Manned Space» (CMS), el programa espacial chino de exploración humana, confirmaba que la Tiangong-1 ya se encuentra a una altura media de 202 kilómetros, cuando estaba diseñada para operar a unos 400. Su descenso, totalmente descontrolado, continuará hasta el final de la semana, momento en que la nave se desintegrará en la atmósfera y caerá a tierra. Por el momento, el laboratorio viaja por el espacio a más de 25.000 kilómetros por hora.
El lugar de impacto es desconocido, pero se considera que afectará a una zona de hasta 2.000 kilómetros de largo y 70 de ancho en la que podrán caer pedazos de tamaño indeterminado. Esto ocurrirá en alguna región situada entre los 43ºN y 43ºS de latitud, en la que es una amplísima faja en la que está la mayor parte del globo: allí se encuentra España, Francia, Grecia, Portugal o Italia, así como Australia y la mayor parte del continente africano y suramericano.
Debido a la geometría de la órbita del laboratorio espacial, la probabilidad de impacto será máxima justo en los extremos de dicha franja de terreno, en un área próxima a los 43º Norte y Sur: el paralelo Norte pasa por España.
Sin motivos para alarmarse
A pesar de todo, no hay motivos para alarmarse. Dado que el 70 por ciento de la superficie del planeta está cubierta de agua y que la mayor parte de la tierra firme está deshabitada, porque la población se concentra en las ciudades, las probabilidades de que el laboratorio golpeé a alguien son, según la ESA, «10 millones de veces menores a la probabilidad anual de ser alcanzado por un rayo».
Tal como ha explicado en Space.com Marco Langbroek, asesor de las fuerzas áreas holandesas y del Observatorio de Leiden (Holanda), las probabilidades de que los fragmentos de la Tiangong-1 golpeen a alguien son muy bajas. Para empezar, aunque es tan grande como un autobús y que alcanza las 8,5 toneladas métricas, la mayoría de sus componentes se desintegrarán en la atmósfera gracias a la fricción.
Los restos que sobrevivan quedarán desperdigados por una amplia zona (de 2.000 por 70 kilómetros, según Aerospace Corporation), pero se trata de una muy pequeña área en comparación con la extensión de la superficie terrestre.
Una probabilidad de uno entre un billón
Por todo eso, la probabilidad de que a una persona le caiga un trozo de la Tiangong-1 es de una entre un billón, según Aerospace Corporation. En comparación, la probabilidad de ganar el Gordo con un décimo es de una entre 100.000.
Si bien llama mucho la atención que una estación espacial esté fuera de control y se vaya a precipitar contra la tierra, en realidad no se trata de un fenómeno tan extraño. Según la ESA, la Tiangong-1 «tiene una masa comparable a la de los satélites fuera de servicio que hacen reentradas no controladas un par de veces cada mes».
A pesar de todo, en toda la historia no se ha registrado ningún caso de daños personales por la caída de basura espacial en la Tierra.
Además, la Tiangong-1 es mucho más ligera que el mayor objeto caído en la Tierra fuera de control: el laboratorio espacial Skylab, de la NASA, que, con 74 toneladas métricas, cayó de forma parcialmente controlada en Perth, Australia el 11 de julio de 1979. (Así lo contó ABC). Muy por encima de ambas, se encuentra ls estación espacial rusa MIR, de 130 toneladas métricas de peso, que cayó en el océano en marzo de 2001 pero esta vez sí, de forma controlada.
¿Por qué no se puede predecir?
Observatorios de todo el mundo están siguiendo por radar el descenso de la estación espacial china. Pero, a pesar de todo, resulta imposible predecir dónde caerá, porque hay muchos factores muy variables a tener en cuenta: la consistencia de la atmósfera, que depende de la temperatura y de la radiación solar, la orientación y el giro de la nave, que influirán mucho en la aerodinámica de la caída, y la incertidumbre sobre su velocidad y posición exacta, dificultan mucho saber qué ocurrirá.
El palacio con el que soñó China
La Tiangong-1 mide 10,4 metros de longitud y está compuesta por dos cilindros de un tamaño similar: en uno se encuentra un módulo de servicio y en el otro un módulo de experimentación. Además, va equipada con dos paneles solares de tres metros de ancho y siete de largo.
El laboratorio fue lanzado el 30 de septiembre de 2011 a bordo de un cohete chino Long March 2F/G, desde el desierto de Gobi, Mongolia, y ha acogido una misión no tripulada (en noviembre de 2011) y dos tripuladas (en junio de 2012 y junio de 2013). En todo ese tiempo, ha completado una órbita en torno al planeta cada 90 minutos.
Su lenta agonía
Desde su lanzamiento, la órbita de la Tiangong-1 comenzó a decaer a causa del leve rozamiento provocado por la atmósfera, a unos 300 o 400 kilómetros de altura, tal como ocurre también con la Estación Espacial Internacional. Por ello, el laboratorio orbital usó en ese tiempo sus propulsores para mantenerse en órbita y recuperar altitud.
Dichas maniobras mantuvieron a la estación a una altitud de 330 a 390 kilómetros de altura, pero a partir de marzo de 2016, la agencia espacial china perdió el control sobre el aparato, por causas que no han trascendido.
A mediados de enero la Tiangong-1 ya estaba a 280 kilómetros de altura, en una órbita que la llevará de forma inevitable hasta la superficie del planeta. A diferencia de lo que ocurre con otras naves, como las cápsulas Soyuz, la Tiangong-1 no está diseñada para soportar la fricción, y por eso quedará desintegrada y esparcida por una amplia zona en el plazo de unas horas.
Para China, que está excluida de la Estación Espacial Internacional principalmente por Estados Unidos, la Tiangong-1 fue el primer paso para su ambicioso objetivo de tener una estación espacial permanente en el espacio en 2020. Hay que tener en cuenta que, tanto Rusia (entonces la Unión Soviética) como Estados Unidos, lanzaron sus primeras estaciones espaciales en los setenta.
YA TARDABA EN PASAR HASTA AHORA, HUBO MUCHA SUERTE PERO LA BASURA ESPACIAL PUEDE CAER EN CUALQUIER LUGAR Y ESTA PLAGADO EL ESPACIO DE ELLA.
INCENDIAN UN LOCAL MUNICIPAL OKÙPADO EN BARCELONA.
Incendian un local de propiedad municipal «okupado» en el barrio de Sarrià de Barcelona
Los responsables del espacio aseguran que los autores del suceso son grupos de extrema derecha de la Ciudad condal
Un incendio ha quemado esta madrugada un edificio de titularidad municipal «okupado» ilegalmente en el barrio de Sarrià en Barcelona. Los bomberos se han dirigido al lugar de los hechos, en la calle Hort de la Vila, a las tres de la madrugada y a las ocho menos diez han dado el incendio por extinguido.
Fuentes municipales también han explicado a Ep que el edificio estaba habitado ilegalmente por entidades juveniles desde hace casi un año, sin embargo, han destacado que las causas y los autores del fuego aún no se han determinado.
El Ateneu Sarrià ha afirmado a través de las redes sociales que el incendio ha sido provocado y que en el interior del edificio incendiado han encontrado pintadas de simbología nazi y franquista, y otras en las que pone «Muerte a los CDR», en referencia a los Comités de Defensa de la República.
«La primera respuesta de la Guardia Urbana ha sido que el fuego se inició por 'causas desconocidas', nosotros sabemos que las causas son bien conocidas, y se llaman fascismo. Dado la gravedad de los hechos pedimos una investigación rigurosa de verdad», ha destacado la entidad en su cuenta de Twitter.
Por su parte, la organización juvenil Arran, la CUP y la concejala del partido en el Ayuntamiento de Barcelona Eulàlia Reguant han mostrado su apoyo al Ateneu Sarrià en las redes sociales ante lo que consideran que ha sido un «ataque fascista».
YA ESTÁN APARECIENDO LOS BANDOS QUE NOS LLEVARON A UNA GUERRA Y HAY QUE PREGUNTARSE ¿POR QUÉ?
SE SUSPENDE LA CELEBRACIÓN DE LA BARCELONA WORLD RACE 2018-2019 POR LA CRISIS CATALANA
Se suspende la celebración de la Barcelona World Race 2018-2019 por la crisis catalana
Una serie de circunstancias desfavorables, entre las que se encuentra la situación política en Cataluña, han propiciado que el patronato haya tenido que tomar esta decisión
La Fundació Navegación Oceànica Barcelona (FNOB) comunica que el pasado 22 de marzo de 2018, en la reunión del Patronato de la Fundación constituido por los patrones: el Ayuntamiento de Barcelona, representado por la Sra. Marta Carranza, comisionada de deportes del Ayuntamiento de Barcelona y presidenta de la FNOB; la Cambra de Barcelona (Cámara de Comercio), representada por el Sr. Xavier Carbonell; el Port de Barcelona (Puerto), representado por su presidente, el Sr. Sixte Cambra; y la Fira de Barcelona (Feria), representada por el Sr. Luís Conde; con la participación del Sr. Xosé-Carlos Fernández, director general de la FNOB, y de común acuerdo, se decidió la suspensión de la celebración de la cuarta edición de la Barcelona World Race 2018-2019 que tenía prevista su salida el día 12 de enero de 2019.
Una serie de circunstancias desfavorables, entre las que se encuentra la situación política en Cataluña, han propiciado que el patronato haya tenido que tomar esta dolorosa decisión.
La consideración de la Barcelona World Race como evento de «excepcional interés público» en los presupuestos generales del Estado, solicitada inicialmente en 2015, se ha visto retrasada como consecuencia de la prórroga de los presupuestos generales del Estado a 2016 y la convocatoria de elecciones de diciembre del mismo año 2015, que, al haberse de repetir por no alcanzar mayoría, en junio de 2016, no ha podido hacerse efectiva hasta abril de 2017. Aun así, la necesaria constitución de la Comisión Interadministrativa que define los planes y programas que articulan el patrocinio de la regata, no se podrá celebrar hasta el próximo mes de abril de 2018. Estas circunstancias han dificultado de una manera extraordinaria las posibilidades de búsqueda de patrocinio en el periodo normal según la planificación habitual de comercialización de la regata, retrasando en más de dos años el proceso previsto en el Plan Director.
Por otra parte, el clima de indefinición institucional y falta de estabilidad política que vive nuestro país en este último año ha dificultado aún más esta comercialización. Los patrocinadores potenciales han manifestado su desconfianza al no poder estar seguros de contar con el apoyo institucional que necesariamente debe garantizar un evento deportivo de estas dimensiones, que requiere una fuerte inversión en patrocinio privado, y que es, en definitiva, la única fuente de financiación de la regata. La situación no permite, por tanto, ofrecer garantías para que el patrocinio que está en fase de negociación o en pre-acuerdo se llegue a concretar sin incidencias.
Y por último, en las últimas semanas, las informaciones aparecidas en los medios de comunicación en relación al impacto previsto en los presupuestos generales del estado de los acontecimientos de especial interés público, y el cambio de criterio en la utilización de los soportes publicitarios por parte del Ministerio, ha generado incertidumbre en el mercado del patrocinio.
Sin embargo, aunque este escenario dificulta concretar el patrocinio, el otro pilar del éxito del evento, la participación internacional, ha avanzado muy favorablemente. El posicionamiento de la regata en el calendario internacional de vela oceánica no ha hecho más que mejorar en los últimos tres años. La FNOB es miembro activo de la Asamblea General de la Clase IMOCA, consolidando la BWR como uno de los dos pilares fundamentales del calendario IMOCA, junto con la Vendée Globe. En este sentido, la buena acogida del cambio de formato que se ha incorporado a la regata (salida el 12 de enero, con parada obligatoria en Sídney y posibilidad de cambio de co-skipper) ha estimulado el interés de participación entre todos los equipos de la clase. Tanto es así que, a estas alturas, siete equipos han confirmado su participación y disponen del presupuesto necesario para hacerlo, y a diez meses de la salida, hay otros 11 equipos que se encuentran en el proceso final de captación de recursos.
Por otra parte, la coordinación con los organizadores de la Vendée Globe, la regata de referencia en el calendario de regatas de vuelta al mundo, con 30 equipos en la salida de la última edición, ha sido una pieza fundamental en el interés de los equipos en la participación en la Barcelona World Race, dado que esta será calificadora y selectiva para los equipos que quieran participar en la regata Vendée Globe. Por lo tanto, la complementariedad entre ambas regatas no ha hecho más que incrementar el interés por la BWR.
En consecuencia, esta suspensión no se debe a la falta de interés de equipos participantes, ni de patrocinadores interesados, ni de apoyo internacional, sino a la imposibilidad de concretar el patrocinio en los plazos estipulados.
A pesar de la labor realizada hasta ahora por el equipo de la FNOB, en coordinación con la clase IMOCA, no es posible organizar en 2018-2019 la cuarta edición de la BWR por las razones expuestas. Sin embargo, a partir de hoy, la FNOB y la Clase IMOCA empiezan a trabajar para la próxima edición de la Barcelona World Race, que será la cuarta y se celebrará en 2022-2023.
La FNOB, y todas las personas que componen la organización, continúan trabajando dentro de su marco estratégico articulado en los cuatro ejes: deporte, educación, ciencia y empresa, con el fin de trasladar al territorio todos los beneficios y oportunidades que estos pueden proporcionar y, en consecuencia, consolidar Barcelona como centro de referencia en vela oceánica internacional, así como en la gestión del talento, emprendimiento e investigación en el ámbito de la náutica, considerado estratégico para la actividad económica de la ciudad de Barcelona. Los proyectos iniciados los últimos años siguen adelante adaptándose a las nuevas circunstancias.
El Ayuntamiento, comprometido también con el deporte de la vela en la ciudad, trabajará conjuntamente con la FNOB, como institución municipal de referencia en el ámbito de la vela, para garantizar el desarrollo de un calendario de eventos de nivel internacional en la ciudad de Barcelona. Son un buen ejemplo las Extreme Sailing Series, el espectacular Campeonato Mundial de catamaranes voladores que disputaron por primera vez en 2017 un acto en la ciudad, coorganizado por la FNOB, y que tienen comprometida su celebración en el frente marítimo de Barcelona hasta el 2020.
HAN ARRUINADO LA PROSPERIDAD DE CATALUÑA LOS SEPARATISTAS Y HASTA QUE NO LOGREN UNA DICTADURA, NO SE DETENDRÁN,NO LE VEO NINGÚN BUEN FUTURO A ESTE PAIS DE LOCOS.
miércoles, 28 de marzo de 2018
José Sacristán, somos un país de mierda.
PUBLICADO 28-3-2018.
José Sacristán, somos un país de mierda.
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HOY. Este fue el CARETO que se le quedó a Roger TORRENT ante la BARRIDA que le metió INÉS ARRIMADAS
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"Vota a aquel que prometa menos. Será el que menos te decepcione". Bernard M. Baruch
EMILIO LLEDÓ:SE SUPRIME LA FILOSOFIA PORQUE NO QUIEREN QUE PENSEMOS.
Emilio Lledó durante la entrevista
Emilio Lledó: «La filosofía se cuestiona en los planes de estudio porque no quieren que pensemos»
«Sobre la educación» es el último libro en el que el pensador vuelca sus reflexiones y reivindica la vigencia de una filosofía que «enseñe a pensar»
Dice Emilio Lledó (Sevilla, 1927) que su último libro, «Sobre la educación» (Taurus), es una forma de «solidaridad con la vida». Ser profesor es el trabajo más gratificante que este premio Princesa de Asturias y premio Nacional de las Letras ha hecho y esta obra es su lúcida forma de devolver, con creces, el favor. Un alegato en pro de una educación que enseña a pensar a través de la tan cuestionada filosofía, que no se ciñe exclusivamente al éxito, que es libre y que se basa en la igualdad.
Ha sido profesor en Barcelona (donde sus alumnos le escribieron una carta para que no se fuera a su cátedra en la UNED en Madrid), en Heidelberg, en La Laguna... ¿Qué balance hace de su carrera? ¿Cuál ha sido su experienca más enriquecedora?
No sé si he sido buen o mal profesor, lo que sé es que he sido feliz en mi enseñanza. No por nada, sino porque me he sentido muy querido porque, muy modestamente, encarnaba a un profesor de enseñanza media, un maestro de escuela. Esa ha sido mi vida. Y me he sentido, al mismo tiempo, muy gratamente establecido en ella. Me ha gustado lo que he hecho. Porque una de las funciones más importantes de la vida, al menos para mí, era la enseñanza.
Mi recuerdo más entrañable se remonta a antes incluso de ser profesor. Un día, cuando estaba en Heidelberg, oí hablar en español. Me giré y vi a unos chicos con unas gabardinas raídas. Les pregunté y me contestaron que estaban trabajando en una fábrica de colorantes. Eran parte de las primeras oleadas de obreros españoles que venían a trabajar a Alemania, la mayoría de ellos andaluces. Una de mis experiencias más gratificantes es haber enseñado, en una cafetería, alemán a aquellos chicos a los que nadie había enseñado.
¿Es por eso que «Sobre la educación es una defensa a ultranza de la educación igualitaria?
Aristóteles ya dijo hace veinticuatro siglos: «Puesto que toda ciudad tiene un solo fin, es claro que también la educación tiene que ser una y la misma para todos los ciudadanos». Aunque hay distintos niveles, ricos y pobres, la educación tiene que ser la misma para todos, «igualitante». Por eso no acepto que algún político o política diga que los padres tienen libertad par a escoger el centro educativo de sus hijos. El muchacho pobre y trabajador de un barrio, ¿puede llevar a sus hijos al colegio de La Moraleja? Por favor. Olvídese de toda ideología. La escuela alemana es un noventa por ciento pública y no hay institución privada que pueda competir con esos institutos que yo he vivido en Heidelberg o en Berlín. Y esa es una función del Estado y no tiene que ver con totalitarismos. Si el Estado se hace totalitario, también está falsificando la libertad de pensamiento. Pero la cultura es libertad.
Habla en este libro de nuestro fracaso educativo. ¿Tiene algo que ver en ello que el enésimo intento de conseguir un pacto educativo se encuentre actualmente bloqueado?
Veo que no progresa. Eso es terrible. Porque nuestra organización de enseñanza no responde, bajo mi punto de vista, a una enseñanza moderna, liberadora, «antiasignaturesca»... Humboldt decía que la Universidad debía hacer que los alumnos olvidaran que con eso se iban a ganar la vida. Tienen que estudiar primero. Y luego ganarse la vida. Yo me la he ganado.
También insiste en que uno de los peligros que amenazan a la juventud es la omnipresencia de lo digital. Un ejemplo real de ello está en el último escándalo de Facebook y Cambridge Analytics, ¿no cree?
Sí, es repugnante, pero es que estamos en el mundo de la información, pero también de la deformación.
Usted tuvo en la mano la reformulación de la televisión pública en España, como presidente del Comité de Sabios que organizó Rodríguez Zapatero. ¿Cómo la encuentra quince años después?
Yo, que no tenía televisión y sigo sin tenerla. La tuve, pero hace años y no la he necesitado hasta ahora. En esa mesa que tengo ahí llena de libros me sentaba a trabajar en cosas de televisión horas y días enteros. Pasé un año así. Soy el hombre que más sabe de televisión de España, aunque ya lo he olvidado. Además, en contra de lo que se ha dicho, trabajamos gratis, no sólo yo sino todos los miembros de la comisión. No quisimos cobrar ni un céntimo del erario público. Y entregamos tres o cuatro volúmenes bien gordos y no sirvió para nada. Pero, eso sí, tuvimos que soportar unas críticas... Sobre todo yo como presidente.
¿Por qué lo aceptó entonces?
Lo acepté porque creo que es fundamental una televisión enriquecedora, que además entretenga porque no es incompatible. Una televisión así puede iluminar críticamente a la gente y una televisión estupidizadora puede estupidizar a un pueblo. Por esa razón dije que sí, porque sé la trascendencia que tienen los medios de comunicación en la vida cotidiana. Me hace gracia que hoy en día se diga «es que los profesores...». Los profesores representan un porcentaje muy pequeño en la enseñanza, la mayoría son los medios de comunicación. La educadora del mundo contemporáneo es la televisión, puede ser para bien y puede ser también para mal, pero es así.
¿Por qué cree que la filosofía está tan cuestionada en los planes de estudio? ¿Por qué se quiere aparcar?
Voy a ser muy radical: porque no quieren que pensemos. La filosofía no es una cosa extraña; siempre fue una actitud crítica frente a la vida, frente a la realidad. Y todos los filósofos, desde los presocráticos a los más modernos, han tenido una actitud crítica para entender lo que es el mundo, lo que es el bien, lo que es la justicia, lo que es la sociabilidad, lo que es la lucha por la igualdad, lo que es la educación... Todo ese mundo ha surgido de planteamientos filosóficos.
La filosofía es liberadora. Crea cultura, crea solidaridad, crea filantropía. Qué término tan bonito, amor a los demás, creado por Aristóteles, ahora en este país de separatismos en los que vivimos que me producen espanto... Aristóteles también dice que los conceptos fundamentales como el bien o la justicia deben expandirse por todo el mundo. Que tienen que globalizarse. Imagínese. Siglos antes de la globalización, promulgaba que tenían que globalizarse cosas no sólo económicas. Y es que la globalización tiene que ser una globalización de la cultura, de la justicia, de la verdad, de la lucha por la igualdad.
Apunta en «Sobre la educación» que una de las claves para revalorizar su estudio es que se trata de enseñar filosofía, no historia de la filosofía...
Exacto, se trata de, a través de la historia de la filosofía, pensar sobre lo que pensó esa gente. Revivirlo hoy. El profesor tiene que hacer que ese pensamiento bulla. Los presocráticos querían saber cuál era el origen de la realidad frente a los mitos. La maravillosa mitología griega había creado un cúmulo de belleza («La Ilíada», «La Odisea»...), pero ellos, además de ese mundo estimulante, querían saber de qué estaba hecha la realidad. Fíjese Heráclito, que dijo que uno no puede bañarse dos veces en el mismo río... Qué bella imagen. Pero, al mismo tiempo, también dijo que los ciudadanos tienen que luchar por las leyes como si fueran sus murallas.
Y, en ese sentido, ¿cómo interpreta que la protesta en las calles esté protagonizada ahora por los jubilados?
Debe ser porque tiene que haber un fondo de injusticia. A mí me parece que esa protesta tiene que arrancar de algún fundamento real. Yo no me siento maltratado. No me sobra dinero, ni me importa, pero no tengo problemas. Eso sí, ¡si fuera jubilado alemán tendría una jubilación tres veces mayor!
Afirma que la filosofía puede organizar la esperanza. ¿Considera que todavía tenemos margen?
Confío en que sí. En caso contrario sería la pérdida de la posibilidad de progresar. La reflexión, el pensamiento, la filosofía es un símbolo de progreso, de libertad, de futuro. Por eso mismo es tan importante la memoria histórica. Los seres humanos somos memoria. Y hay que saber lo que ha pasado para conocer, para mejorar en el futuro.
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