martes, 8 de septiembre de 2026

Un informe oculto durante cinco años alerta sobre deficiencias en la M-30: hay que invertir 400 millones para reparar graves problemas en los túneles

La consultora afirmaba que el mantenimiento "no había sido eficaz" y que los problemas parten del diseño y la ejecución de la obra de Gallardón