Bruselas cede ante Berlín y frenará la eliminación del motor de combustión en Europa
El comisario de Transportes avanza que la UE permitirá motores tradicionales con combustibles sintéticos más allá de 2035
El canciller alemán Friedrich Merz lideró la presión para mantener abiertas todas las tecnologías en la transición energética europea
La Unión Europea parecía haber sellado el destino del motor de combustión interna con la aprobación, en 2023, de la normativa que prohibía la matriculación de nuevos vehículos de gasolina y diésel a partir de 2035.
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