La UE cede y permite el motor de combustión más allá de 2035 si usa 'e-fuel'

Los fabricantes deberán introducir sistemas para garantizar el uso exclusivo de combustibles sintéticos

Qué son los combustibles sintéticos y Bio alternativos a la batería

Bruselas ha planteado la posibilidad de seguir fabricando y vendiendo vehículos de combustión mediante el uso de combustibles sintéticos en el marco de las negociaciones para la prohibición de la venta de los vehículos de combustión en la Unión Europea a partir de 2035, una medida que está paralizada debido a que el Gobierno alemán quiere incluir este tipo de carburantes en el acuerdo.