Transportes retrasa la apertura a la competencia del AVE a Asturias y Galicia y apunta a dilatarse hasta 2027
El proceso, que también afecta a la liberalización de la alta velocidad en las líneas que van de Madrid a Cantabria, Cádiz y Huelva, acumulará, al menos, nueve meses de demora ante la desesperación de los operadores interesados
Competencia rebaja un 40% los cánones que Adif cobra a Renfe, Iryo y Ouigo, pero permite subirlos en el AVE a Barcelona y Andalucía
La segunda ronda de liberalizaciones de líneas de alta velocidad tendrá que esperar un poco más y el proceso promete dilatarse hasta bien entrado 2027. El presidente de Adif, Luis Pedro Marco, ha explicado este martes que su entidad ha decidido detener el procedimiento hasta que se conozca la nueva regulación de los cánones ferroviarios para que los operadores tengan más información sobre las tasas a pagar en las líneas que se abrirán a la competencia.
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