La investigación apunta a que la vía estaba rota antes del paso del Iryo accidentado en Adamuz
La nota publicada este viernes por el órgano que se encarga de la investigación mantiene la rotura de la vía como principal hipótesis del descarrilamiento
Tres trenes que pasaron antes por la misma vía presentan muescas en sus ruedas al igual que el Iryo
La localización del Alvia abre un nuevo foco de polémica: 30 ó 40 minutos para 'encontrarlo' tras el choque con el Iryo
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) -responsable de esclarecer lo ocurrido en el accidente de Adamuz- ha publicado una nota, a la que ha tenido acceso este periódico, en la que apunta a que la vía estaba rota antes de que el tren Iryo pasase. En ese sentido, el órgano independiente mantiene que la principal hipótesis del descarrilamiento del Iryo y posterior choque con el Alvia fue consecuencia de la rotura de la vía.
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